Sahara und Polarkreis auf 50 KM²: Warum moderne Autos in die Klimakammer müssen
Der Prüfstein für neue Fahrzeuge steht längst nicht mehr nur in der Wüste oder am Polarkreis, sondern im Entwicklungszentrum: die automobile Klimakammer.
E-Auto Kauf, Leasing, Abo vs. Restwert-Risiko: Flexibilität bei Elektroautos in 2026
Die Elektromobilität hat 2026 die reine Pionierphase endgültig hinter sich gelassen: Fast jedes vierte neu zugelassene Fahrzeug auf deutschen Straßen fährt rein elektrisch.
Tesla Model Y vs. BMW iX3 (Neue Klasse)
Das Duell zwischen dem überarbeiteten Tesla Model Y („Juniper“) und dem wegweisenden BMW iX3 der „Neuen Klasse“ ist der ultimative Showdown zweier völlig unterschiedlicher Technologie-Philosophien.
Xiaomi SU7: Wie ein Smartphone-Gigant die Automobilwelt neu definiert
Der Xiaomi SU7 ist kein bloßes Experiment, sondern ein technologischer Frontalangriff auf die etablierte Konkurrenz aus Stuttgart und Austin.
Gebrauchte eAutos kaufen: So sicher ist der Kauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Der Markt für gebrauchte eAutos wächst wieder rasant. Viele Leasingrückläufer der ersten großen Elektro-Wellen erreichen nun die Händlerplätze.
Das „Software Defined Vehicle“ versus Datenschutz
Das Auto von heute ist längst kein mechanisches Wunderwerk mehr, das gelegentlich ein Update beim Ölwechsel bekommt. Im Jahr 2026 hat sich das Software Defined Vehicle (SDV) fest etabliert.
eAuto oder Verbrenner: Die aktuelle Pannenstatistik
Lange hielt sich das Vorurteil, Elektroautos seien aufgrund der neuen Technologie besonders anfällig für Defekte. Doch mittlerweile zeigt sich ein klares Bild.
eAuto Förderung in 2026
Nach einer Phase der Unsicherheit hat das Jahr 2026 für die Elektromobilität in Deutschland eine echte Kehrtwende eingeläutet. Seit dem 1. Januar 2026 ist die staatliche Kaufunterstützung offiziell zurück – und sie ist deutlich sozialer und zielgerichteter als ihre Vorgänger.
Europas Mobilitätswende 2026: Zwischen Elektro-Dominanz und dem „Pragmatismus-Revival“
Während die Jahre 2021 bis 2023 von „EV-only“-Ankündigungen geprägt waren, erleben wir heute einen Markt, der breiter aufgestellt und umkämpfter ist als je zuvor.
Elektroautos aus China 2026: Wie BYD, MG und Co. den europäischen Markt umwälzen
Chinesische Hersteller halten mittlerweile einen stabilen Marktanteil von knapp 4 % in Deutschland, wobei Marken wie BYD mit Wachstumsraten von über 700 % das Tempo diktieren.